螺杆空压机怎么会产生空负荷运转？螺杆机螺杆的磨损修复

发布日期：2018-03-31 作者：郑州宝德行节能设备有限公司点击：

螺杆空压机怎么会产生空负荷运转呢？下面双级压缩螺杆空压机的小编来告诉大家吧！

一、什么情况下会产生空负荷运转？

1、拆下螺杆空压机中的进气管，同时拆下吸气阀和排气阀。

2、打开总进水阀门，调整各冷却支管的流量，并通过视水器观察各水路水流是否畅通，检查各指示仪表是否正常。

3、瞬间启动电动机，检查空压机曲轴转向是否正确。停机后检查空压机各部件情况。如无异常现象后，可进行第二次启动。

4、空压机的盘车数转，确认运转部件无不正常声晌及松动现象。

5、启动稀油站辅助油泵，调整压力达到规定要求。

6、第二次启动后运转5min,查各部件有无过热、振动异常等现象，发现问题停机后应查明原因，及时排除。

7、第三次启动后进行空压机空负荷运转口空负荷运转时间一般为4小时。

二、螺杆空压机空负荷运转时应该怎么办？

1、电气、仪表设备工作正常。

2、填料法兰处活塞杆温度不超过1-O℃ .主轴瓦、连杆瓦温度不超过5℃。

3、冷却水系统工作正常，供水压力、温度应符合使用说明书中的规定值。

4、润滑油系统工作正常.润滑油供油压力、锡度符合产品说明书中的规定值。

5、电动机温度、电流应不超过电动机铭牌中的规定值。

6、运转中应无异常声响和振动。

双级压缩螺杆空压机

螺杆机螺杆的磨损修复

一、检查螺杆损坏原因

1、螺杆在机筒内转动，润滑油和压缩气体与螺杆和机体摩擦，使螺杆的工作表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，机体的内孔直径逐渐加大。这样，螺杆与机体的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是，由于机体前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤气体前进时的漏流量，即气体和润滑油从直径间隙处向进气方向流动量增加。结果使排出机器的流量下降。

2、气体中如有酸性等腐蚀性物质的话，能加快螺杆和机体的磨损。　

3、机器的磨损磨料，或是有金属异物混入料中，使螺杆转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出螺杆的强度极限，使螺杆扭断。这是一种非常规事故损坏。

二、螺杆的修复

1、扭断的螺杆要根据机体的实际内径来考虑，按与机体的正常间隙给出新螺杆的外径偏差进行制造。

2、磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后，热喷涂耐磨合金，然后再经磨削加工至尺寸。这种方法一般有专业喷涂厂加工修复，费用还比较低。

3、在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。根据螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺杆至尺寸。这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成，增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。专业堆焊厂对这种加工的费用很高，除特殊要求的螺杆，一般很少采用。

4、修复螺杆也可用表面镀硬铬方法，铬也是耐磨和抗腐蚀的金属，但硬的铬层比较容易脱落。

三、机体的修复

机体的内表面硬度高于螺杆，它的损坏要比螺杆来得晚。机体的报废就是内径直径由于时间磨损而增大。它的修复方法如下：

1、因磨损增加直径的机体，如果还有一定的渗氮层时，可把机体内孔直接进行镗孔，研磨至一个新的直径尺寸，然后按此直径配制新螺杆。

2、机体内径经机加工修整重新浇铸合金，厚度在1~2mm间，然后精加工至尺寸。

以上都是双级压缩螺杆空压机的小编为大家介绍关于螺杆空压机的相关内容。